Почему выбирают аренду контейнеров в Нинбо у нас?
Специальные ставки на репозиционирование
Мы предлагаем эксклюзивные тарифы на возврат оборудования в Россию. Вы платите символическую сумму за аренду (особенно за 20DC), а мы решаем свою логистическую задачу по перемещению тары. Это выгодная сделка для обеих сторон.
Сдача порожнего в 13+ городах России
Вам не нужно возвращать контейнер в Китай. После разгрузки вы сдаете порожний контейнер в нашем депо в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске или другом городе назначения. Никаких затрат на обратный фрахт.
Гарантия качества (NEW, IICL, CW)
Мы принципиально не работаем с состоянием As-Is. Каждый контейнер проходит проверку на герметичность и целостность пола перед выдачей. Это критически важно для прохождения таможенного контроля и сохранности груза.
Глубокое знание региона
Мы работаем с терминалами Нинбо ежедневно и знаем все нюансы локальной логистики, оформления документации и взаимодействия с китайскими экспедиторами.
Для кого выгодна аренда контейнеров из Нинбо в Россию?
Импортеры товаров из Иу и провинции Чжэцзян
Нинбо — главные ворота для экспорта с крупнейшего в мире оптового рынка Иу. Для объемных, но легких грузов (текстиль, игрушки, товары для дома) мы предоставляем 40HC, позволяя максимизировать загрузку по объему при фиксированной ставке аренды.
Поставщики оборудования и автозапчастей
Для тяжелых грузов мы предоставляем 20-футовые контейнеры с проверенным состоянием пола, способные выдержать высокие точечные нагрузки при мультимодальной перевозке (море + ж/д).
Логистические компании и экспедиторы
Дефицит порожних контейнеров в пиковый сезон — частая проблема в Нинбо. Арендуя оборудование у нас по программе One-Way Lease, вы получаете предсказуемый бюджет и фиксированные сроки, не завися от квот и капризов судоходных линий.
Стоимость аренды контейнеров из Нинбо по направлениям (One-Way Lease)
Ориентировочные фиксированные ставки на аренду контейнера в один конец: подача в Нинбо, загрузка вашим грузом и сдача порожнего в указанном депо в России.
Направление (сдача порожнего в РФ) | 20DC | 40DC | 40HC |
Москва | от $500 (по запросу) | от $1 700 | по запросу |
Санкт-Петербург | от $400 | от $1 850 | от $2 000 |
Екатеринбург | от $450 | от $1 850 | от $2 000 |
Новосибирск | от $200 | от $1 450 | от $1 600 |
Иркутск | от $150 | от $1 100 | от $1 200 |
Красноярск | от $150 | от $1 100 | от $1 200 |
Челябинск | от $400 | от $1 400 | от $1 550 |
Самара | от $450 | от $1 650 | от $1 800 |
Тольятти | от $450 | от $1 650 | от $1 800 |
Воронеж | от $400 | от $1 650 | от $1 800 |
Омск | от $300 | от $1 350 | от $1 500 |
Сургут | от $200 | от $1 550 | от $1 700 |
Нижнекамск | от $450 | от $1 650 | от $1 800 |
Почему такие цены? Это специальные тарифы на репозиционирование (возврат) оборудования. Операторам критически важно вернуть пустые контейнеры из Китая в Россию. Цена зависит от занимаемого места: 20-футовый контейнер занимает половину места (1 TEU) в ж/д составе или на судне по сравнению с 40-футовым, поэтому его ставка составляет ~25-30% от цены 40HC. Это делает 20DC исключительно выгодным предложением для тяжелых грузов.
*Информация на сайте не является публичной офертой