Условия аренды
Аренда One-way (в одну сторону), а также Trip lease (рейсовая аренда).
Какие документы нужны?
Для юрлиц — полный пакет уставных документов организации.
Почему арендуют контейнеры у нас в Санкт-Петербурге?
Санкт-Петербург — главный морской порт Балтики и ключевой хаб Мой Контейнер на Северо-Западе России. Через Санкт-Петербург идут контейнеры из Европы, Азии, Ближнего Востока. Наличие площадок для хранения контейнеров в данных регионах, позволяет нам держать большой сток и предлагать конкурентные цены.
Прямые поставки из портов СПб (Бронка, Петроспан, Первый контейнерный терминал) — без лишних наценок.
Большой выбор состояний: от идеального NEW до бюджетного As-Is.
Гибкие схемы: сезонная аренда, долгосрочная со скидкой, аренда с выкупом.
Техническая исправность — каждый контейнер проверяем перед выдачей.
Кому выгодно арендовать контейнер?
Экспортеры Северо-Запада и Центральной России: главный бенефициар — производители и трейдеры, чьи заводы и склады расположены в Ленинградской области, Карелии, Центральной России и на Урале. Им физически невыгодно везти груз автотранспортом или по ЖД во Владивосток/Новороссийск для отправки в Азию. Им проще загрузить контейнер прямо у себя в регионе и сдать его в порту Санкт-Петербурга.
Экспорт из Санкт-Петербурга
Направление: Китай
Лесопромышленный комплекс (ЛПК): Карелия и Ленинградская область — огромные поставщики леса. Экспортеры пиломатериалов, фанеры и целлюлозы массово берут one-way контейнеры, чтобы отправлять их в порты Восточного и Южного Китая (Шанхай, Циндао, Нинбо).
Целлюлозно-бумажная и химическая промышленность: Бумага, картон, пластмассы, лакокрасочные материалы, химическое сырье.
Пищевая промышленность: Замороженная рыба и морепродукты (требуют рефрижераторов), кондитерские изделия, мороженое, алкоголь, растительные масла.
Металлургия: Металлопрокат, трубы, метизы (обычно в 20-футовых контейнерах из-за большого веса).
Направление: Индия
Производители удобрений: Индия — крупнейший покупатель российских минеральных удобрений. Контейнеры (часто с bulk-liner вкладышами для насыпной отгрузки) идут из портов СПб через Суэцкий канал или вокруг Европы.
Химические компании: Поставки специфической химии, каучука, полимеров.
Аграрии: Поставки семян, зерна (в меньших объемах, чем с Юга, но стабильно).
Направление: Турция
Агрохолдинги и трейдеры: Экспорт зерна, подсолнечного масла, шрота. Турция выступает хабом: груз идет в Мерсин или Стамбул, а дальше растаможивается и едет в Европу или на Ближний Восток.
Металлурги и металлотрейдеры: Черные металлы, стальные конструкции.
Текстиль и сырье: Российские ткани, синтетические волокна для турецкой легкой промышленности.
Направление: Южная Корея
Переработчики и сборщики лома: Это топ-груз для one-way из СПб в Корею. Металлолом (чермет и цветмет) прессуется и загружается в контейнеры. Маржа на ломе низкая, и везти его по ЖД во Владивосток нерентабельно. Прямая отправка морем из Балтики — идеальный вариант.
Лес и уголь: Поставки угля в биг-бегах, щепы, пеллет.
Рефрижераторные грузы: Краб, креветка, гребешок (часто вылавливаются на Севере РФ, перерабатываются в Мурманске или СПб и отправляются в Пусан).
Импорт из других стран в Санкт-Петербург
Направление: Китай
Китай — ключевой поставщик товаров повседневного спроса, оборудования и комплектующих для Северо‑Запада.
Электроника и бытовая техника — смартфоны, ноутбуки, телевизоры, мелкая техника, светодиоды, кабельная продукция. Используются 40‑футовые High Cube для лёгких объёмных грузов.
Автокомпоненты и шины — двигатели, КПП, элементы подвески, резиновые покрышки для автосервисов и сборочных производств.
Текстиль, одежда, обувь, мебель — ткани, трикотаж, готовая одежда, кожаная обувь, корпусная и мягкая мебель, а также фурнитура для мебельных фабрик.
Промышленное оборудование и станки — металлообрабатывающие станки, упаковочные линии, пищевое оборудование, насосы, компрессоры. Для негабарита — Open Top и Flat Rack.
Химия и полимеры — пластиковые гранулы, синтетический каучук, лакокрасочные материалы, клеи, герметики для предприятий Ленобласти.
Продовольствие — чай, рис, специи, соевый соус, замороженные овощи и фрукты, морепродукты (креветка, кальмар) в рефрижераторах.
Направление: Индия
Индия — крупный поставщик фармацевтики, текстиля и продуктов питания.
Лекарственные субстанции и готовые препараты — фармзаводы Северо‑Запада завозят дженерики, витамины, антибиотики и сырьё для производства.
Текстиль и кожа — хлопковые ткани, готовый трикотаж, кожаные изделия, обувь, а также сыромятная кожа для кожевенных производств.
Чай, кофе, специи — традиционные индийские продукты для розничных сетей и пищевых комбинатов.
Сталь и металлопрокат — стальные заготовки, арматура, трубы для строительства в регионе.
Органическая химия — красители, пигменты, реактивы — часто в 20‑футовых контейнерах с bulk‑liner для сыпучих грузов.
Направление: Турция
Турция — важнейший поставщик продовольствия, стройматериалов и текстиля.
Сухофрукты, орехи, оливковое масло — изюм, курага, финики, миндаль, фисташки, масло первого отжима — востребованы у переработчиков и ритейла.
Свежие овощи и фрукты — цитрусовые, томаты, перец, виноград — в рефрижераторах с контролем климата.
Текстиль и одежда — турецкие ткани, джинс, верхняя одежда, бельё, а также синтетические волокна для лёгкой промышленности.
Стройматериалы — керамическая плитка, сантехника, стекло, гипсовые смеси, цемент — для строящихся объектов в СПб и области.
Автозапчасти — подшипники, ремни, тормозные колодки, светотехника — для дистрибьюторов и автосервисов.
Химия и бытовая химия — моющие средства, полимерные трубы, фитинги.
Направление: Южная Корея
Корея — поставщик высокотехнологичной продукции и автомобильных компонентов.
Электроника и микрочипы — дисплеи, модули памяти, микроконтроллеры, светодиоды, бытовая техника (стиральные машины, холодильники) — для сборки и продаж.
Автокомпоненты и шины — двигатели, КПП, элементы подвески, качественные диски и резина для иномарок.
Промышленные станки и робототехника — обрабатывающие центры, сварочные роботы, измерительное оборудование для машиностроения.
Химия — смолы, пластификаторы, кремнийорганические соединения, катализаторы.
Рефрижераторные грузы — замороженные морепродукты (краб, креветка, рыба) из корейских промыслов, идущие на северные рынки России.
*Информация на сайте не является публичной офертой
