Новые и б/у контейнеры 20DC и 40HC с подачей на терминал Цзянъинь
20DC (Dry Container): Стандарт для тяжелых грузов: стеклянной продукции, металлоизделий, оборудования. Выдерживает нагрузку до 28 тонн.
40HC (High Cube): Абсолютный фаворит для экспорта из Фуцзяни. Дополнительная высота (2,9 м) позволяет загрузить на 30% больше обуви или текстиля, критически снижая удельную стоимость логистики на единицу товара.
Оставьте заявку, наш менеджер проконсультирует вас по имеющимся вопросам
Фучжоу (Fuzhou) — столица провинции Фуцзянь на юго-восточном побережье Китая. Благодаря современному глубоководному порту Цзянъинь (Jiangyin Port), город является стратегическим логистическим хабом для экспорта товаров не только из северной части Фуцзяни, но и из соседних регионов.
Для китайских производителей и международных байеров покупка собственного контейнера по схеме SOC (Shipper’s Own Container) в Фучжоу решает критические бизнес-задачи:
Гарантия наличия в пиковые сезоны: В периоды высокой экспортной активности (перед Китайским Новым годом или сезоном отгрузки обуви) получить порожний контейнер от глобальных линий в порту Фучжоу бывает сложно. Собственный парк исключает простои производства.
Полная защита от демеджа и детеншна (Demurrage & Detention): При задержках на таможне, трансшипменте или в порту назначения (например, во Владивостоке) вы не платите огромные штрафы судоходным линиям за сверхнормативное использование их оборудования.
Контроль качества тары для специфических грузов: Экспорт чая или обуви требует идеальной чистоты и контроля влажности. В собственном контейнере вы можете заранее установить вентиляционные клапаны и влагопоглотители.
Прямая загрузка на фабрике: Контейнер подается манипулятором или тралом прямо на завод в пригороде Фучжоу, что исключает лишние перегрузки и риск повреждения хрупких товаров (например, стекла или керамики).
Мы организуем поставку и хранение контейнеров в главных точках логистической инфраструктуры региона:
Порт Цзянъинь (Jiangyin Port):
Главный глубоководный контейнерный терминал Фучжоу, способный принимать крупные океанские суда. Это основная точка консолидации и морской отправки экспортных партий в Россию, Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток.
Порт Мавэй (Mawei Port):
Исторический речной порт, расположенный ближе к центру города. Подходит для локальной логистики, работы с генеральными грузами и отправки на небольших фидерных судах.
Промышленные зоны Фучжоу и соседнего Путяня:
Мы организуем прямую подачу контейнеров на обувные фабрики, текстильные производства и стекольные заводы для загрузки непосредственно у источника, с последующей доставкой груженого бокса в порт Цзянъинь.
Экспорт обуви и текстиля: Провинция Фуцзянь — мировой центр производства спортивной и повседневной обуви. 40HC контейнеры позволяют максимизировать загрузку легких, но объемных коробок.
Чай и сельскохозяйственная продукция: Знаменитый жасминовый чай Фучжоу и утесные чаи (Уи). Требуют сухих, герметичных контейнеров с хорошей вентиляцией для предотвращения образования конденсата («контейнерного дождя»).
Стекло и строительные материалы: Фучжоу является крупной базой по производству стекла. Для таких тяжелых грузов идеально подходят 20DC, выдерживающие высокую точечную нагрузку на пол.
Механизмы и автокомпоненты: Консолидация и отправка промышленного оборудования, требующего надежного крепления внутри бокса.
*Информация на данной странице не является публичной офертой
*MyContainers - является партнёром MyWay
