Купить морской контейнер 20 футов и 40 футов под любые нужды Екатеринбурге

Екатеринбург – индустриальное сердце Урала, крупнейший промышленный и логистический центр России. Здесь работают машиностроительные заводы, металлургические комбинаты, предприятия оборонного комплекса и строительные компании. Морские контейнеры в Екатеринбурге – это надёжный инструмент для организации складских зон, транспортировки оборудования и создания модульных сооружений в суровых климатических условиях Урала.

Логистические маршруты до Екатеринбурга

• По Транссибирской магистрали – основной маршрут из портов Дальнего Востока (Владивосток, Находка) через Хабаровск, Читу, Иркутск до Екатеринбурга. Срок доставки – 6–8 суток. Это классический способ для крупных партий контейнеров из стран Азии.

• Из портов Чёрного моря – контейнеры из Новороссийска и Туапсе доставляются железной дорогой через Ростов-на-Дону, Волгоград, Самару и Уфу (5–6 суток) либо автотранспортом по трассе М‑5 «Урал» (от 2 суток). Этот маршрут актуален для поставок из Европы и Средиземноморья.

• Из Санкт-Петербурга – через Вологду и Киров по железной дороге (4–5 суток). Этот вариант удобен для грузов из Северной Европы.

Общая информация

Мы продаём контейнеры для морских и сухопутных перевозок в Екатеринбурге, а также для любых других целей на Ваше усмотрение. Например, для размещения на складе или строительства зданий из контейнеров. 

В наличии всегда есть контейнеры типов: 20DC, 40DC, 20HC, 40HC, а также рефрижераторные контейнеры.
Оформление сделки происходит за один день. 

Состояние контейнеров:NEW, IICL, CW

Производство бытовок

У нас есть партнёры, с которыми мы работаем долгое время. Компания “Уралцех” обладает собственным производством в Екатеринбурге по адресу г. Екатеринбург, ул. Адмирала Ушакова 35. Если нужно купить или арендовать бытовку обращайтесь по нашим контактам. Бытовки производим под заказ, есть типовые модели: 

• модульные бытовки, 

• бытовки кпп, 

• бытовка санузел, 

• строительные бытовки, 

• дачные бытовки,

• блок-контейнеры.

Все бытовки выполнены из надежного металлического каркаса: швеллер 100х50х3 мм, стойки из уголка 90х90х6мм. Кровля из стального листа х/к толщиной 1мм, обшивка - профлист.

Как купить контейнер в Екатеринбурге?

1. Выберите подходящий контейнер из каталога ниже и забронируйте его. Либо мы можем подобрать контейнер под ваши задачи.Для этого свяжитесь с нами.

2. Договор и оплата. Заключаем договор купли-продажи или аренды. 

3. Принимаем оплату по безналичному расчету.

4. Документы. Передаем вам полный пакет закрывающих документов.

Какие документы нужны для заключения сделки?

Для юрлиц — полный пакет уставных документов организации.

Почему выбирают наши контейнеры и бытовки в Екатеринбурге?

• Прямые поставки. Работаем напрямую с портами и линиями. Никаких лишних наценок.

• Площадки для Хранения порожних контейнеров в России, Белоруссии, Китае, а также в других странах по запросу.

• Техническая исправность и соответствие контейнера указанному коду состояния. 

• Аренда и Выкуп. Гибкие финансовые условия: аренда возможна как в одну сторону (без возвращения порожнего контейнера в локациб выдачи), так и рейсовая аренда.

Для чего покупают контейнеры в Екатеринбурге?

Екатеринбург — это промышленная столица Урала, крупнейший железнодорожный узел на Транссибе. Большое количество продукции, сделанной в столице Свердловской области уходит по ж/д путям в порты Владивостока, и оттуда уже в Азию: Китай, Южная Корея, Вьетнам и Таиланд. Также продукция отправляется через Новороссийск в страны Ближнего Востока, Индию, Турцию и страны Средиземноморья. Многие компании пополняют собственный парк контейнеров под регулярные рейсы на экспорт. Вот некоторые из ниш, которые закрываются контейнерными перевозками:

Металлургическая отрасль

• Китай (Циндао, Шанхай, Нинбо): Экспорт цветных и чёрных металлов, ферросплавов, метизов. Контейнеры загружаются на ж/д тупиках заводов, идут по Транссибу во Владивосток, оттуда морем в порты Восточного Китая.

• Индия (Нава-Шева, Мундра): Поставки стального проката, труб, медного концентрата. Маршрут: Екб → Новороссийск → Суэцкий канал → Индия.

• Южная Корея (Пусан): Экспорт металлолома и медного концентрата. Низкая маржа на ломе делает покупку контейнеров выгоднее аренды — после доставки в Пусан контейнер продаётся корейским переработчикам как б/у.

• Турция (Гебзе, Мерсин): Поставки стальных труб и проката для турецкого стройсектора.

Экспорт удобрений и химии

• Индия и Египет (Александрия): Крупнейшие покупатели российских калийных и азотных удобрений. Контейнеры загружаются с использованием bulk-liner вкладышей для насыпной отгрузки.

• Израиль (Ашдод): Поставки специализированных калийных удобрений и промышленной химии.

• Китай и Вьетнам (Хошимин): Поставки каучука, полимеров, титановых пигментов, химических реагентов.

Экспорт леса и продукции ЛПК

Свердловская область и соседние регионы (Тавда, Красноуфимск, Алапаевск) — крупные поставщики леса.

• Китай и Южная Корея: Экспорт пиломатериалов, фанеры, целлюлозы, пеллет, щепы. Маршрут: Екб → Владивосток → морем в порты Китая/Кореи.

• Турция и Египет: Поставки фанеры и бумажной продукции.

Зерновой экспорт

• Египет (Александрия) и Турция (Мерсин): Главные покупатели уральской и алтайской пшеницы. Зерно грузится навалом с использованием bulk-liner вкладышей.

• Индия, Вьетнам, Израиль: Поставки зерна, гороха, льна, подсолнечного масла (в флекситанках).

• Почему покупают: Зерновой экспорт носит сезонный характер (осень-зима). Трейдеры покупают контейнеры на сезон, а после отгрузки продают их в порту как б/у или используют как склад на следующий сезон.

Экспорт оборудования и машиностроительной продукции

• Индия, Египет, Турция, Китай: Поставки промышленного оборудования, запчастей, насосов, двигателей, горнодобывающей техники.

• Какие покупают: 40' HC для стандартного оборудования, а также Open Top (с открытым верхом) и Flat Rack (платформы) для негабаритных грузов. После доставки в порт назначения такие контейнеры часто продаются как б/у — спрос на них высокий.

Альтернативные цели покупки контейнеров

• Стационарные склады для металла и запчастей;

• Утеплённые мастерские и автосервисы;

• Бытовки и прорабские на стройках. Из морских контейнеров часто делают бытовки, но когда нам поступает такой запрос, мы рекомендуем произвести бытовку из металлокаркаса у наших партнёров, а не переделывать морской контейнер. 

*Информация на сайте не является публичной офертой