Продажа морских контейнеров 20 и 40 футов в Сантосе (Бразилия)

Надежные контейнеры в собственность из крупнейшего логистического хаба Латинской Америки.

О локации: Сантос – коммерческие ворота Бразилии и крупнейший порт Латинской Америки

Сантос расположен в штате Сан-Паулу и является крупнейшим портом не только Бразилии, но и всей Латинской Америки. Город обрабатывает около 30% всего внешнеторгового грузооборота страны, выступая главным звеном в цепочках поставок между внутренними регионами Бразилии и мировыми рынками. Промышленный профиль Сантоса и его окрестностей определяют агробизнес (экспорт кофе, сои, сахара, апельсинового сока и мяса), нефтехимия (соседний промышленный центр Кубатан), автомобилестроение и масштабная портовая логистика. Интересный факт: Сантос исторически известен как столица «кофейных баронов», и здесь расположен крупнейший в мире музей кофе, а сам город славится уникальной архитектурой начала XX века. Сегодня же это ультрасовременный хаб, где покупка контейнера позволяет бизнесу создать надежное складское пространство в эпицентре южноамериканской торговли.

Важно: Мы принципиально не работаем с состоянием As-Is. В условиях тропического прибрежного климата с экстремально высокой влажностью, обильными ливнями и агрессивным соленым воздухом Атлантического океана использование ветхой тары недопустимо. В нашем парке представлены только проверенные, герметичные и надежные контейнеры. Вы не получите оборудование со сквозной коррозией, деформированными дверями или поврежденным полом, что критически важно для сохранения качества грузов.

На наших площадках и партнерских терминалах в Сантосе всегда в наличии:

  • 20DC — стандартные двадцатифутовые (оптимальны для тяжелого оборудования, автокомпонентов, компактного хранения)

  • 40DC — стандартные сорокафутовые

  • 20HC / 40HC — контейнеры повышенной вместимости (High Cube, идеальны для текстиля, электроники, объемных грузов)

  • Рефрижераторные контейнеры — для пищевой промышленности, мясного экспорта и фармацевтики (по запросу)

Сделку оформляем за 1 рабочий день. Контейнеры продаются в состояниях: NEW, IICL, CW.

Как купить контейнер в Сантосе?

  1. Выбор. Опишите задачу менеджеру (локальное хранение, экспорт, буферная зона). Мы подберем тип и состояние.

  2. Договор. Заключаем договор купли-продажи с фиксацией цены, BIC-ногомера контейнера и условий передачи.

  3. Оплата. Принимаем оплату исключительно по безналичному расчету в долларах США (USD) через международный банковский перевод (SWIFT).

  4. Получение. Вы забираете контейнер с согласованного терминала в Сантосе на условиях FCA (самовывоз) или координируете его передачу вашему логистическому партнеру.

Загрузка...

Не нашли нужный товар или услугу?

Оставьте заявку, наш менеджер проконсультирует вас по имеющимся вопросам

Локальная экспертиза: терминалы Сантоса и маршруты поступления контейнеров

Понимание инфраструктуры региона позволяет нам гарантировать прозрачность сделки и стабильное наличие оборудования:

1. Контейнерные терминалы Сантоса

Мы работаем напрямую с операторами ключевых логистических узлов, обеспечивая удобные условия для осмотра и самовывоза:

  • Santos Brasil (терминалы TEADI и TEAG): Крупнейшие операторы порта с передовыми системами обработки грузов. Мы имеем отлаженные схемы взаимодействия для оперативного вывоза растаможенного оборудования.

  • Brasil Terminal Portuário (BTP): Современный глубоководный терминал, способный принимать крупнейшие суда и обеспечивающий высокую скорость обработки.

  • Частные инланд-депо в Кубатане и Гуаруже: Специализированные площадки в промышленных зонах, где мы проводим предпродажную инспекцию, позволяя клиентам забирать оборудование без многочасовых пробок и бюрократических задержек, характерных для въезда в основной порт.

2. Маршруты поступления оборудования

Парк контейнеров в Сантосе формируется за счет нескольких логистических потоков:

  • Прямые глубоководные линии: Регулярное сообщение с портами Азии (Шанхай, Нинбо), Европы (Роттердам) и Северной Америки.

  • Внутренний каботаж: Перемещение оборудования вдоль побережья Бразилии в порты Паранагуа, Рио-де-Жанейро или Риу-Гранди для балансировки парка.

  • Сухопутная логистика: Порожние контейнеры, завершившие цикл импорта на складах штата Сан-Паулу или доставленные по железной дороге из внутренних аграрных штатов (Мату-Гросу, Гояс), возвращаются в Сантос для последующей морской отправки или локальной продажи.

Для кого выгодна покупка контейнера в Сантосе: отраслевые сценарии

1. Агробизнес и экспортеры сырьевых товаров

Бразилия является мировым лидером по экспорту кофе, сои, сахара и апельсинового сока. Для хранения и консолидации этой продукции перед отправкой требуются контейнеры стандарта food-grade. Мы поставляем только чистые контейнеры (состояния IICL и NEW) без следов предыдущих химических грузов, плесени или посторонних запахов.

2. Автомобильная промышленность и поставщики компонентов

Близость к промышленному региону ABC Paulista (штаб-квартиры Volkswagen, Stellantis и сотен поставщиков) создает высокий спрос на надежное хранение. Для прецизионных металлических деталей и электроники мы предоставляем герметичные контейнеры, гарантирующие отсутствие влаги и коррозии.

3. Нефтехимическая и тяжелая промышленность

Соседний город Кубатан является крупнейшим нефтехимическим центром Бразилии. Для хранения труб, клапанов, специализированного оборудования и химического сырья мы предоставляем только контейнеры состояния CW и выше, с проверенной герметичностью и отсутствием остатков предыдущих грузов.

4. Операторы холодильной цепочки (Cold Chain)

Сантос – главный порт для экспорта замороженной говядины и мяса птицы. Для хранения и отгрузки этой продукции мы предоставляем рефрижераторные контейнеры с действующим актом предрейсовой проверки (PTI), гарантирующие соблюдение строгих температурных режимов.

5. Логистические операторы и 3PL-провайдеры

Компании, работающие на складах временного хранения. Покупка собственного парка контейнеров позволяет создавать гибкие буферные зоны на территории клиентов, избегая астрономических тарифов за хранение (демедж) внутри терминалов Сантоса.

6. Строительные и инфраструктурные компании

В условиях активной модернизации портовой инфраструктуры Сантоса и расширения городских объектов контейнер является антивандальным, пожаробезопасным решением для хранения дорогостоящих инструментов и генераторов без необходимости получения сложных разрешений на капитальное строительство.

Ориентировочная стоимость контейнеров в Сантосе

Цены указаны за единицу на условиях самовывоза (FCA) с терминала в Сантосе. Рынок Бразилии характеризуется стабильным спросом на складские площади, что формирует конкурентные цены на качественное оборудование.

Тип контейнера

Состояние CW (герметичный, рабочий)

Состояние IICL (отличное, для моря/склада)

Состояние NEW (новый/премиум)

20DC

от $1 550

от $1 850

от $2 750

20HC

от $1 700

от $2 000

от $2 950

40DC

от $2 100

от $2 500

от $3 700

40HC

от $2 300

от $2 700

от $4 000

20 Reefer

от $5 500

от $7 500

по запросу

40 Reefer

от $8 000

от $10 500

по запросу

Условия:

  • При покупке партии от 3-х единиц предоставляется оптовая скидка.

  • Самовывоз осуществляется с терминалов Santos Brasil, BTP или партнерских частных депо в Кубатане/Гуаруже.

  • Все контейнеры предоставляются в состояниях CW, IICL или NEW (состояние As-Is не используется).

  • Возможна организация независимой инспекции сторонним сюрвейером (например, SGS Brazil, Bureau Veritas или Cotecna) за счет покупателя.

Для получения точного прайс-листа с актуальными фотографиями и BIC-номерами свободных контейнеров оставьте заявку — менеджер подготовит предложение в течение 2 часов.


*Информация на данной странице не является публичной офертой

*MyContainers - является партнёром MyWay

Ответы на часто задаваемые вопросы